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彎管機(彎管機的結(jié)構(gòu)原理是什么)

一個；彎管機的結(jié)構(gòu)

上海同舟機械的彎管機主要由彎管機臂和機頭組裝而成，彎管機臂和機頭是通過主軸連接成一個旋轉(zhuǎn)體的主要部件之一；彎管機主要由彎管機主軸固定，該主軸隨主機部分的彎曲模轉(zhuǎn)動，通過與彎管機主機部分的彎曲模配合實現(xiàn)彎曲工作。彎管機的折彎模具可以換成不同規(guī)格的模具。這種設(shè)計原理不僅結(jié)構(gòu)合理，而且增加了機械部分的強度，從而簡化了電氣控制系統(tǒng)。彎管機雖然是由不同種類的機械零件組成，但是它彎曲了很多我們生活中常見的難彎曲的管材，比如桌椅。

1;送料機構(gòu)的工作原理

在送料機構(gòu)中，送料小車上的張緊裝置通過床體上的直線導(dǎo)軌前后移動，實現(xiàn)不同長度的送料。送料的抓料結(jié)構(gòu)為三爪卡盤，由拉緊氣缸控制拉緊和松開物料。送料由固定在小車地板上的伺服減速器通過齒條和小齒輪驅(qū)動，信號源是電控箱輸入的信號值，傳遞指令精確控制送料尺寸。

2;彎管機機頭的工作原理

機頭主要由機頭、彎臂和主軸三部分組成。機頭是彎曲臂和主軸的載體，兩者都圍繞機頭旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)角度彎曲。彎曲臂的轉(zhuǎn)動是通過套在主軸上的齒輪使油缸上的齒條進退來實現(xiàn)不同角度的產(chǎn)品彎曲。

3;擰緊滑塊的工作原理

夾緊部分由三孔板和雙孔板加工，然后通過分配軸固定在彎臂和機頭上，然后用油缸推動和縮回夾具；該結(jié)構(gòu)的原理是由杠桿原理演變而來的，夾緊滑塊和軸銷由我們的組裝人員完成組裝。