彎管機(jī)(同舟機(jī)械液壓彎管機(jī)機(jī)械的原理)
液壓彎管機(jī)發(fā)熱的原因是什么？
有時(shí)，當(dāng)機(jī)械液壓彎管機(jī)彎管時(shí)，液壓油會(huì)加熱。為什么？液壓彎管機(jī)油路內(nèi)部原因：系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，如部件間匹配不合理、管路通道過細(xì)、彎頭多、彎曲半徑小、油箱容積不足等。液壓彎管機(jī)外因：油量不當(dāng)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)發(fā)熱；散熱器散熱性能差導(dǎo)致油溫過高；液壓系統(tǒng)回油濾芯單向閥故障導(dǎo)致液壓油過熱。同舟機(jī)械液壓彎管機(jī)液壓系統(tǒng)是一個(gè)動(dòng)力源，主要用于為液壓彎管機(jī)提供運(yùn)行控制壓力油，調(diào)節(jié)主泵排量。液壓系統(tǒng)一旦調(diào)節(jié)不當(dāng)，后果嚴(yán)重，不能太高也不能太低。如果液壓彎管機(jī)的壓力調(diào)節(jié)過高，液壓泵會(huì)在額定壓力下運(yùn)行，使泵過載，從而導(dǎo)致油溫升高。如果液壓彎管機(jī)壓力調(diào)節(jié)過低，溢流閥會(huì)在正常負(fù)載下頻繁開啟和卸載，造成液壓系統(tǒng)溢流和發(fā)熱。這里列舉的問題不多，以后會(huì)經(jīng)常改進(jìn)，把大家經(jīng)常遇到的問題總結(jié)一下。
液壓彎管機(jī)的動(dòng)力原理
同舟機(jī)械液壓彎管機(jī)的主要?jiǎng)恿τ梢簤合到y(tǒng)提供。一個(gè)油路板，也叫油路板，有四組電磁閥，每組電磁閥控制一個(gè)動(dòng)作單元。同舟機(jī)械生產(chǎn)的液壓彎管機(jī)有四組控制單元，分別是彎管、夾緊、抽芯和輔助推動(dòng)。這四組需要由單獨(dú)的電磁閥控制，因?yàn)槊總€(gè)部分都是獨(dú)立的。
液壓彎管機(jī)的故障及解決方法
同舟機(jī)械液壓系統(tǒng)最常見的故障是電磁閥卡死和漏油。這些問題很容易解決：彎管機(jī)在日常使用中，如果出現(xiàn)某個(gè)控制按鈕出現(xiàn)或不動(dòng)，或者彎頭、抽芯、輔助推動(dòng)沒有壓力，似乎按鈕失效了，我們首先要檢查控制面板按鈕是否損壞，然后按下看看機(jī)箱內(nèi)部對(duì)應(yīng)電磁閥上的指示燈是否亮。如果不打開，線路會(huì)損壞，電源會(huì)出現(xiàn)故障。如果相應(yīng)電磁閥上的指示燈閃爍而不動(dòng)作，則說明電磁閥卡死，主要是因?yàn)榉胖迷跈C(jī)器箱內(nèi)的液壓油，機(jī)器在車間內(nèi)不可避免會(huì)有灰塵、鐵銷等雜物落入其中。長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后，通過濾網(wǎng)混入油泵，再通過油泵的傳動(dòng)進(jìn)入電磁閥。解決方法：通過拆卸電磁閥上的四個(gè)六角插座取出閥門，擰開并取下閥門兩端的蓋子，看看閥芯內(nèi)的刷子有無(wú)雜物或鐵銷，然后清洗干凈，重新安裝。如果某根油管漏油，可以擰緊調(diào)整。
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