彎管機(jī)(全自動(dòng)彎管機(jī)加工管材六大步驟流程講解)
1.彎頭可以沿導(dǎo)軌橫向移動(dòng)，這是彎管機(jī)更換彎曲模后，需要調(diào)整彎曲模的管槽與機(jī)床中心線對(duì)齊。這比在車床上通過調(diào)整導(dǎo)軌和尾座來調(diào)整機(jī)床中心線要簡(jiǎn)單。
2.在彎管過程中，完成直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)(DBB)的小車被管道向前拉動(dòng)。這樣就消除了“正推力”，從而消除了小車與彎曲速度的同步問題，消除了DC電機(jī)增加“正推力”的負(fù)反饋系統(tǒng)，簡(jiǎn)化了電路。因?yàn)檎屏τ欣趶澒?，尤其是大直徑彎管時(shí)，正推力是必須的。所以VB彎管機(jī)增加了助力裝置。
3.彎曲時(shí)，由于小車作為載荷，被管子向前拉。為了改善彎曲，避免管道彎曲部分壁厚過度變薄，減少回彈，增加增壓裝置。彎曲時(shí)，模具不僅壓縮管道，還被增力向前推動(dòng)，形成側(cè)向推力，幫助彎曲。
4.彎頭臂和彎曲主軸連接成一體，彎頭的彎曲軸可以更換，夾緊模具可以上下移動(dòng)，不僅結(jié)構(gòu)合理，增加了機(jī)械部分的強(qiáng)度，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)化了電路。
5.當(dāng)進(jìn)給到最后一個(gè)彎曲時(shí)，臺(tái)車可能會(huì)與模具碰撞。此時(shí)可以使用“干涉區(qū)”功能，即模具返回小車?yán)^續(xù)進(jìn)給彎頭臂返回空間角(POB)夾緊模具松開卡盤，小車退出干涉區(qū)擰緊模具彎管。這樣，彎管不僅可以避免小車與模具的碰撞，保證最后一次彎曲的順利完成，而且可以減少料頭的夾緊損失，降低生產(chǎn)成本。
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